Spoločnosť Wilier (názov je akronymom frázy „Viva (W) l' Italia Liberata e Redenta = Nech žije Taliansko slobodné a vykúpené“) vznikla v roku 1906 vďaka úžasnej myšlienke živnostníka z Bassana Pietra Dal Molina, ktorý vyrábal bicykle úplne sám. Jeho kováčska dielňa nazývaná „Oceľové kone“ bola malá výrobňa pozdĺž rieky Brenta v Bassano del Grappa a čím ďalej tým viac sa stala úspešnejšou vďaka zvyšujúcej sa požiadavke po bicykloch. Neskôr spoločnosť prevzal Mario Dal Molina a v roku 1945 zmenil názov na Wilier Triestina (značka bola charakteristická medeno zafarbenými bicyklami). Wilier sa stal súčasťou vychýrenej talianskej cyklistiky a to aj vďaka úspechom niektorých známych cyklistov tej doby, ktorých značne podporoval. Neskôr, v 50-tych rokoch, v období rozmachu motorizmu, kedy sa stali najnovším trendom motorky a skútre, spoločnosť postihla kríza. Dnes slávna história firmy s jej „ medeno-farebným pokladom“ žije opäť a to vďaka bratom Gastaldello z Rossano Veneto, ktorí kúpili značku Wilier Triestina v roku 1969. Opäť priniesli cveng do najznámejších talianskych cyklo-obchodov a začali poskytovať svoje bicykle talianskym a aj zahraničným profesionálnym tímom.

Kráľ ciest

Ako oficiálny partner dodáva bicykle tímu Lampre, ktorého jazdci sú pravidelným účastníkmi najznámejších cyklistických pretekov Tour de France, Giro d’Italia a Vuelta. Rám vlajkovej lode Cento1, ktorý je navrhnutý pre špičkových pretekárov tohto tímu, je vyrobený z vysoko pružného a zároveň najsilnejšieho karbónového kompozitu na svete s označením „46 ton“ vyvinutého spoločnosťou Mitsubishi. Značka „46 ton“ má svoje opodstatnenie – tento materiál vydrží pôsobenie tlaku o sile 46 ton na milimeter štvorcový. Cento1, závodný bicykel majstra sveta Alessandra Ballana a Damiana Cunego, získal tento rok prestížne ocenenie bicykel roka od francúzskeho časopisu Le Cycle. Wilier používa najmodernejšiu technológiu výroby jednoliatych karbónových rámov (monokok) aj pri ostatných modeloch, s výnimkou modelu La Triestina a Lavaredo, tieto dva rámy sú z duralu.

Predátor v teréne

Fanúšikov horskej cyklistiky určite oslovia originálne modely cross-country bicyklov s vychýreným talianskym dizajnom. Dva dizajnovo veľmi podobné modely Rosso Rubino (krvavočervený granát) a Oro Puro (čisté zlato) sú vyrobené z duralu typu 7005 v kombinácii s karbónovým kompozitom, z ktorého je sedlová trubka, čo má prispieť k zvýšeniu odolnosti a lepšej absorpcii nárazov. Okrem toho, že sa na prvý pohľad líšia farebným prevedením, Oro Puro má rám s trojitými zvarmi (Rosso Rubino s dvojitými) pre vyššiu pevnosť spojov, s karbónovou hlavou a tým pádom aj nižšou hmotnosťou. Tento rok prišiel Wilier na trh s novým celoodpruženým modelom Oro Puro Full, ktorý je na výber s tlmičom od Rock Shox alebo DT Swiss. Strmé stúpania a dynamická jazda po „single trialoch“ je to, načo sa tento celoodpružený bicykel hodí, vďaka geometrii rámu s perfektnou ovládateľnosťou. Top model Solitario s karbónovým rámom (monokok), vás dostane nadštandardným komfortom a nízkou hmotnosťou. Tiež sa vyznačuje vynikajúcou ovládateľnosťou vo všetkých typoch terénu a Wilier ho ponúka v najvyššej sade XTR ako aj v cenovo veľmi priaznivej sade SLX.